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重慶加固公司_淺談混凝土橋面調(diào)平層裂縫的處理

作者:中太建科 發(fā)布時(shí)間:2021-09-01 點(diǎn)擊量:1551

一、重慶裂縫灌漿常規(guī)裂縫處理方法

  1、開(kāi)槽法

  該法適合于修補(bǔ)較寬的裂縫、深度較淺的裂縫,或是裂縫中有充填物、用灌漿法很難達(dá)到效果的裂縫以及小規(guī)模裂縫的簡(jiǎn)易處理。采用環(huán)氧樹(shù)脂、聚硫橡膠、水泥、砂等原材料,其比例為10:3:12.5:28,首先人工將曬干篩后的砂、水泥按比例配好攪拌均勻后,將環(huán)氧樹(shù)脂聚硫橡膠也按配比拌勻,然后摻入已拌好的砂、水泥當(dāng)中,再用人工繼續(xù)攪拌,**用少量的丙酮將已拌好的砂漿稀釋到適中稠度,及時(shí)將已拌好的改性環(huán)氧樹(shù)脂砂漿用橡膠桶裝到已鑿好洗凈吹干后的混凝土槽內(nèi)進(jìn)行嵌入。

  2、灌漿法

  灌漿法應(yīng)用范圍廣,從細(xì)微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。此法利用壓送設(shè)備(壓力0.2-0.4Mpa)將補(bǔ)縫漿液注入混凝土裂隙,達(dá)到閉塞的目的,該方法屬傳統(tǒng)方法,效果很好,也可利用彈性補(bǔ)縫器將注縫膠注入裂縫,**方便效果也很理想。修補(bǔ)工序如下:裂縫清理—封閉裂縫—粘貼壓漿嘴—配制注漿液—壓力注漿—二次注漿—清理表面。

  3、表面覆蓋法

  這是一種在微細(xì)裂縫(一般寬度小于0.2mm)的表面上涂膜,以達(dá)到修補(bǔ)混凝土微細(xì)裂縫的目的。分涂覆裂縫部分及**涂覆兩種方法,這種方法的缺點(diǎn)是修補(bǔ)工作無(wú)法深入到裂縫內(nèi)部,對(duì)延伸裂縫難以追蹤其變化。

  二、灌漿封閉結(jié)合鋪設(shè)聚酯玻纖布處理方法

  上述三種方法為處理混凝土裂縫的常規(guī)方法,根據(jù)作者所在項(xiàng)目橋面鋪裝出現(xiàn)的裂縫特點(diǎn)和處理效果要求,提出并采用了灌漿封閉修補(bǔ)裂縫加鋪設(shè)聚酯玻纖布的處理方案,即使用上述的灌漿法采用樹(shù)脂砂漿等材料進(jìn)行灌縫封閉處理,然后表面整體采用聚酯玻纖布+瀝青粘層油封閉處理,較好的起到隔水及防裂作用,具體施工步驟及注意事項(xiàng)如下。

  1、灌漿修補(bǔ)

  (1)在天氣晴好時(shí)施工,將要進(jìn)行處理的裂縫表面用鋼絲刷刷干凈,也可將處理范圍內(nèi)混凝土橋面鋪裝表面銑刨一層,清除混凝土表面松散物及油污等雜物,并采用空壓機(jī)將混凝土表面及縫內(nèi)灰塵異物等**吹干凈,確保裂縫干燥無(wú)水。

  (2)根據(jù)需要處理范圍及裂縫數(shù)量準(zhǔn)備好環(huán)氧樹(shù)脂、二丁酯、丙酮、乙二胺等灌漿材料,還需根據(jù)天氣情況準(zhǔn)備適量的固化劑。

  (3)設(shè)置灌漿嘴,采用環(huán)氧樹(shù)脂包裹粘貼在裂縫表面,環(huán)氧樹(shù)脂每次取出適量(約100-200g),防止過(guò)早硬化,可根據(jù)需要加入少量固化劑。壓漿嘴間距由現(xiàn)場(chǎng)裂縫長(zhǎng)度及注漿設(shè)備而定,一般宜為30~100cm,灌漿位置宜設(shè)在裂縫端部、裂縫交叉處和裂縫較寬處,貫穿裂縫的兩個(gè)側(cè)面都應(yīng)設(shè)置灌漿嘴。

  (4)采用環(huán)氧樹(shù)脂對(duì)壓漿嘴外的裂縫進(jìn)行表面封閉處理,并逐一檢查灌漿嘴邊緣和裂縫表面封閉效果,防止漏漿。

  (5)注漿操作一般在粘嘴封縫的第二天進(jìn)行,若氣溫高的話,半天就可注漿。漿液應(yīng)按試驗(yàn)確定配比,或根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),一般每次配置漿液環(huán)氧樹(shù)脂250g、二丁酯35ml、丙酮75ml、乙二胺30ml,首先在容器內(nèi)倒入環(huán)氧樹(shù)脂、二丁酯和丙酮,攪拌均勻后加入乙二胺再進(jìn)行攪拌,需準(zhǔn)確稱量各組成材料,攪拌均勻,漿液隨配隨用,不宜多配,防止硬化造成浪費(fèi)并損壞容器。

  (6)采用彈簧自動(dòng)補(bǔ)縫器緩慢吸入漿液,然后對(duì)準(zhǔn)擰入壓漿嘴,固定后緩慢放開(kāi)彈簧開(kāi)始自動(dòng)注漿。灌漿順序應(yīng)由高至低、從一端向另一端逐一進(jìn)行,灌漿壓力一般不小于0.3MPa。因環(huán)氧樹(shù)脂封閉裂縫表面為透明狀,可看到縫內(nèi)漿液緩慢流動(dòng)封閉整個(gè)裂縫,然后繼續(xù)裝上下一個(gè)補(bǔ)縫器開(kāi)始注漿。裂縫封閉后或補(bǔ)縫器內(nèi)漿液不再下降(一般不超過(guò)半小時(shí)),應(yīng)逐個(gè)取下補(bǔ)縫器,并將彈簧拆卸出來(lái)采用丙酮清洗干凈,以備再次使用。

  (7)待漿液固化后,拆除灌漿嘴,并對(duì)混凝土表面進(jìn)行修整處理,使其表面平整、清潔。

  2、聚酯玻纖布施工

  聚酯玻纖布是由60%玻璃纖維和40%聚酯纖維組成的一種復(fù)合土工合成材料,這種獨(dú)特的組合為聚酯玻纖布提供了玻璃纖維的強(qiáng)度和聚酯纖維的柔韌性,是一種既能防止反射裂縫又能防水的新型土工合成材料,與AC瀝青混合料、SBS改性瀝青混合料有良好的相溶性,粘結(jié)效果良好,在瀝青路面病害防治方面有兩大作用:一是利用聚酯玻纖布的高抗拉強(qiáng)度和良好的變形韌性改善瀝青面層的性能,防治瀝青路面裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展,即防裂作用;二是與SBS改性瀝青混合料相結(jié)合形成一層不透水的夾層,防止路表水進(jìn)入道路結(jié)構(gòu)內(nèi)部造成水損壞,即隔水作用。

  2.1施工工藝

  聚酯玻纖布施工工藝流程:底層表面清掃→測(cè)量、劃線→噴灑粘結(jié)料→聚酯玻纖布攤鋪與搭接→保養(yǎng)維護(hù)→鋪設(shè)瀝青混凝土路面。

  2.2施工步驟

  底層表面清掃

  (1)噴灑粘結(jié)料前,應(yīng)將混凝土橋面鋪裝表面清掃干凈。

  (2)保持工作面無(wú)水分,雨后必須待路面干燥后方可施工。

  (3)噴灑粘結(jié)料前應(yīng)使表面保持長(zhǎng)度不小于20cm的施工段。

  測(cè)量、劃線

  (1)在驗(yàn)收合格的底面上,對(duì)照拼接縫或裂縫標(biāo)識(shí)確定拼接縫或裂縫位置。

  (2)按擬鋪設(shè)的聚酯玻纖布寬度在拼接縫或裂縫兩側(cè)定好基準(zhǔn)線,并用石灰或粉筆劃線作為鋪設(shè)聚酯玻纖布的依據(jù)。對(duì)于橫向裂縫,保證裂縫兩側(cè)的布寬≥0.75m;對(duì)于縱向拼接縫或縱向裂縫,保證布寬為1.8-2.0m,拼接縫或裂縫居中。

  噴灑粘結(jié)料

  (1)在鋪設(shè)設(shè)備就位后,將支架上的聚酯玻纖布擺正,使聚酯玻纖布卷軸垂直于拼接縫或裂縫。

  (2)在底面劃線范圍內(nèi)用瀝青噴灑車灑布熱粘結(jié)料,噴灑粘結(jié)料的橫向范圍要比聚酯玻纖布寬5-10cm。

  (3)灑布熱粘結(jié)料時(shí),施工溫度應(yīng)在5℃以上,熱粘結(jié)料**溫度應(yīng)保持在165-180℃。

  (4)灑布熱粘結(jié)料時(shí)要噴灑均勻,計(jì)量準(zhǔn)確。

  聚酯玻纖布的鋪設(shè)與搭接

  (1)待熱粘結(jié)料**滲透底面后且在粘結(jié)料仍呈液體狀態(tài)時(shí),立即采用聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備進(jìn)行聚酯玻纖布鋪設(shè)施工,不得使瀝青噴灑車與聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備距離過(guò)遠(yuǎn)。

  (2)使用牽引車或安裝卡車上的框架來(lái)鋪設(shè)聚酯玻纖布時(shí)應(yīng)保持車速平穩(wěn)均勻,不得忽快忽慢,并及時(shí)人工進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到鋪設(shè)平滑的目的。


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